Фундамент порта был заложен в 1895 году французским лейтенантом Ноэлем Балле, губернатором колонии Французская Гвинея. Был построен пирс длиной около 100 метров и шириной 5 метров. Он и был принят за отправную точку. С конца XIX века облик порта претерпевал серьезные изменения: молы на пирсах заменены гранитной насыпью, построена резервная дамба, расширен главный док, построены склады, проложены трубы электропередач и водопровод , вдоль набережной проложены рельсы. В то время порт Конакри играл ведущую роль в переправке природных ресурсов из Гвинеи во французскую метрополию.

После обретения Гвинеей независимости в 1958 году с целью расширения портовой деятельности были созданы национальные компании, а затем их деятельность была объединена, и в 1982 году государством был учрежден автономный порт Конакри (PAC).

С целью расширения, модернизации, управления, эксплуатации и повышения конкурентоспособности порта в международном масштабе в 2018 году с объединением «Албайрак» был подписан 25-летний контракт об инвестициях в размере около 500 млн долларов. С момента вступления договора в силу порт Конакри претерпел настоящую трансформацию.

Для решения задач конкурентоспособности были определены приоритетные цели: Выполняются восстановление и техническое обслуживание существующей инфраструктуры и оборудования, модернизация порта путем приобретения пяти ультрасовременных подъемных кранов грузоподъемностью 80-140 тонн, изготовление пенетрантов, строительство трех новых платформенных весов, строительство канализационных систем, создание системы автоматизации, модернизация всей электрической системы и другие изменения.

Благодаря преимуществам, предоставленным ко объединением Албайрак, порт Конакри принял более 1180 судов, 10 млн тонн товаров и 237 366 TEU контейнеров в 2018 году, и более 1280 судов, примерно 11 млн тонн товаров и 248 659 TEU контейнеров в 2019 году.

Порт Конакри продолжает освещать путь к будущему западноафриканской страны Гвинеи.

conakryport.com